どこかで見た光景 トランプ次期大統領と驕る自民の振る舞い

  

トランプ次期大統領の就任目前にして当選後初めての記者会見が行われました。

見ていてなんとも恥ずかしい、これがアメリカ（合衆国）の（次期）大統領になる人か！　中身のないこと以上に振る舞いにがっかり。大統領選挙に向けての時期からの危惧が結局現実のものになってしまうのかなぁと暗澹たる思いになってしまいました。地位（仕事）が人を作ることがあるので淡い期待を抱いていたのですが駄目だったようです。

で会見の時の恥ずかしい振る舞いを見ていて驕る自民「こういう振る舞い 日本でも前からそれも幾度も見ているなぁ」と思い出してしまいました。話の中身がなく　国民の望むこと　この先の日本に必要なことをなすのではなく、今良ければ好い　今やりたいことをやる、それもこれまで築きあげてきたルールも相手への敬意もなく。これをしたらどうなるという想像力が欠如したまま。

　それがすべてかなうわけでもかなったわけでもありませんでしたが、将来の夢 理想を語り示してくれたオバマ大統領を知っているものだからどうしても比較してしまいます。

もう何度か言っていることだけれど、特別に好きな俳優というわけではないんだけど結果としてその出演作品をたくさん見ているメリル・ストリープさんが（私は直接その記者の取材風景を観てはいないが、報道の中でトランプさんの恥ずべき振る舞いは見た）トランプ氏が選挙期間中に身体に障害を持っている記者を揶揄したことに対して諫言。～“公の職に就こうとする人がこのような屈辱を与えれば、他の人にも広がっていく。軽蔑は軽蔑を招き、暴力は暴力を招く”～　このたびのメリル・ストリープさんのこの言葉は胸に落ちました。

“記載” という手法

観察　特に数多く観察し比較する。

そして記載する、記載して比較する。

そこから　全体の中での位置を定める　分類する。

ひたすら観察し特徴・差異を詳細に記録し分類していく手法。

応用研究の基礎となる。

F３ 16-4-19 人は変わる 顔立ちまでも 季節を感じる番組

   仕事にも職場（人の個性）の雰囲気にもなれてはきたけど勤務形態・時間に身体が慣れなくてお疲れ気味。一年で一番寒い時期でもあるし気合々々。

　疲れの原因は年末年始連続で勤務してそのあとお正月休みと思っていたのがほんとに急な移動で休めなかったから。そんなでしたから年末年始のテレビをあまり見ることがありませんでした。と言っても年末年始の番組は仲間どうしで楽しんでるようなものばかりで無理をしてでも見たいと思うほどの物はありませんでしたけど。　あえて挙げれば、この時期の番組として紅白と ゆく年くる年、雅楽　能そして後箱根駅伝くらいかなぁ。

　紅白は久しぶりに視聴率40%を超えたとニュースにもなりＮＨＫもほっとしているようです。私も季節を感じるために視てみました。だけど面白くなかったなぁ。好き勝手なことを言ってますけど紅白が面白くなくなったのは今年に始まったことではありませんが。

やっと送られてきました。航空券発行のためパスポートに書かれている名前の正確な綴りを確認させてほしいと旅行代理店に言われていたコピーが。

まだビザの手続きが必要ですが、ようやく出た在留資格認定証明書に思ってもみなかった発効から3か月のみ有効という文言を見つけて気をもんでいたのでほっとしました。 

送られてきたコピーの顔写真を見ていて気付いたことがありました。

初めて会ったころ、そして古いパスポートの時の顔写真と見比べると随分雰囲気が変わっています。

雰囲気だけじゃなく顔立ち、特に額が変わっています。感情の豊かさを表すと言われている前頭葉のあたり“おでこ”が随分大きくなっています。

長年連れ添う中で夫婦の顔が似てくるという事があるけどこんな短期間で！　こんなこともあるんだとびっくり、そしてこの出会い・縁に感謝。

F1 15-10-21 両替したお金の使い出 物価 2/6 その2

移動手段

一番は何といってもジブニ―とトライシクル。

　ジプニー　

ジプニーの数はすごい。サイズもさまざま　色・飾りもさまざまなジプニーで道はいっぱい。聞きしに勝る です。最初のボディの作りはきっと大差ないんだろうけれど、使う人ごとに色も飾りも千差万別。

　トライシクル　3輪車

どちらもトライシクルと言っていいんでしょうか？ 自転車・人力で走るものとオートバイを動力にするものとがありました。特にオートバイ式の物はいろんなデザインのものがありました。3輪だけどトラックのように荷物運搬に徹したものもあったし、乗用の物も幌式だったりハードタイプだったり様々。

乗用タイプは側車だけでなくドライバーの後ろにも乗れるタイプのもの。側車は前を向いて並ぶもの、横乗りで乗るものいろいろ、種類はほんとに豊富。

　人も荷物もたくさん載せられる、そんなに乗る！！という感じでびっくり。値段も安いとなればはやるわけです。

　バス　

全くないわけではないけれど、鉄道網が完備していないので遠距離もバス利用。エアコン完備の大型できれいなバスも結構走っています。　

これはジプニーに入るのかもしれないけど、日本の分類でいうとマイクロバスサイズになるバスも走っています。こちらはジプニー同様窓全開（もともと窓ガラスがない？）ボディもほこりまみれ。

カレッサ（馬車）　

これは庶民の日常の“足”というよりは観光客相手のもの。イントラムロスのものがよく紹介されているけれど、朝散歩で出かけたマニラ湾沿いでも見かけました。時間の関係で乗らなかったけど、御者から500ペソとの声がかかりました。

実用でないという事が理由かと想像しましたが、一緒にいた人の感じではあまりお勧めではない模様。

電動スクーター

こちらはサイズ的にもそうだろうと想像するのですが、住んでいるところの周り限定で使っているんだろう小さくスリムなスクーター。　2輪の物と3輪のものがありました。ペダルもついているようです。たまたまかもしれませんがみんなきれいな車体でした。

電動だから当然エンジンの音はしません、何かベルトがこすれるような音しかわからなくて脇を通り抜けていく寸前まで気づきませんでした。今のは何だろう？　たまたま止められているものを見て電動・モーター駆動のスクーターということがわかり、だからエンジン音がしなかったのかと納得。

もちろんそうでない組み合わせもありますが、私は特に朝子どもを学校に送っているお母さんの運転するところが印象に残っています。

F2 16-3-9 両替したお金の使い出 物価 2/6 その1

・自動車

　自動車は高いようですね。それから“ほんとに？”って感じですが日本のような車検制度がないんだそうです。それででしょうか、新車・中古車を販売するお店の他に、個人売買なんでしょうねダッシュボードの上に“この車売ります”と書いた紙を掲げて道端におかれている車を結構見かけました。なかには、買った後の整備が大変だろうなぁと思うような車も。

　走っている車は日本がらみが圧倒的でした。と言っても日本国内と同じものではなくて、アジアカーと言われる車が主。これが用の美とでもいうのでしょうか、人も物もたくさん積むそして壊れる確率を下げる、同時に壊れた時の修理のしやすさを狙ってかシンプルな作り、これが結構好い。

メーカーとしては、車種も多いトヨタが一番かなぁ。ジプニーが多いのを置いておけばトヨタのアジアカー アバンツァは多かったですね～。名前が違うようでしたが、日本でいえばハイエースにあたる車も新旧の形でたくさん走っていました。

日本国内で常用タイプを販売していないものも含めて一通り日本メーカーの車が走っていました。それらの中で印象に強かったのは三菱、日本とは打って変わって元気々々。一つはトラックの荷台に四角いプレハブを乗っけてはいどうぞって感じの車とアジアカーのアドベンチャー。 

びっくりしたのは、決まりがないわけではないようですが、乗車定員は“乗れるだけ！”というような乗り方。このサイズで何人載せるの？！　とびっくりでした。

道路状況

車両ナンバー末尾によるメトロマニラ市内への乗り入れ規制がありました。確かに渋滞は結構なものなのできっとこちらが主たる狙いなのでしょうけど大気汚染のこともあるのかもしれません。黒煙モクモクのジプニーやバスが走ってたし、何より車の台数が多い！

・有料道路　もちろんほかに生活道路というかもともとの一般道があるんでしょうけど、衛星都市からメトロマニラに向かう道は車線数も多いし走り出すと直線が結構続いてスピードの出せる自動車道路を使いました。道の感じは、日本でいうバイパスというイメージ。ただこちらは有料。日本でも、建設費を通行料という形で回収するやるかたがありますけどそういう事なんでしょうか。この専用道路、通勤時間帯は車がとても多く、特に料金所は手前から渋滞でした。現金だけでなく、ちょうど日本のＥＴＣ方式のように支払うレーンもありました。

・高速道路　一部遠浅の海に張り出して作られているカビ―テハイウェイというのも走りました。自動車専用道路から分岐するように始まりまた合流する作りで、規模的には先ほどの有料の自動車専用道路と同じような感じです。でもよりまっすぐ伸びているのと重ねて高速道路代を払わなくてはならなくなる分走行車両が減ってスムーズなのは確かでした。

・ガソリン　の値段

地元でお世話になった人 旅行会社の送迎車など今まで乗ったのはみなガソリン車でしたが、車（エンジン）の種類としては軽油を使うディーゼル車のほうが人気だという事です。燃費もガソリン車より良いし、日本同様こちらでも軽油のほうがガソリンより安価というのがその理由のようです。

給油をするところに一度遭遇しました。スタンドによっても差異があるのでしょうが、ここではリッター50ペソでした。ペソと円の関係で2倍3倍と考えると日本と大体同じ見当。でも収入対比で考えると家計への影響はこちらの方が大きくなります。

新年あけましておめでとうございます。

　2017年ももう3日になって年末年始の連続勤務が一区切り、やっと一休みです。正直結構堪えました。

　そして、突然の異動命令で今日一日休んだら明日からは別の部署、大変です。

今は良くも悪くも食べたいものが年中手に入る時代になったので、お正月だから普段口に入らないごちそうを食べるという事もなくなってしまいました。

お正月、ハレ・晴れの日として襟を正して一年を振り返り、新しい年の始まりに決意も新たにという事もなくなってきているように思います。“年頭にあたって”というのはこの時期にしかできないことだから足を止めて考える一時を持ちたいものです。

　新年へのカウントダウンが始まるころメッセージが届きました。

新しい年を迎える挨拶とともに「私の願いは、今あなたが幸せでいることです」とありました。

行数にすればほんの短いそのメッセージには離れたところにいる私を気遣う思いがあふれていました。

たとえ今ともに居なくとも、私を気遣っていくれている人が確かにいると確信できることは大きな幸せです。  感謝